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　　“27013次列车预计14时39分到站，提前做好接车准备！”近日，新丰镇站调度车间一场一班接发列车班组值班员李佳迪双眼紧盯面前3个电脑屏幕，从容不迫地向助理值班员包苏娟、缑春钰下达作业指令。

　　走进新丰镇站调度大厅，电话铃声、键盘敲击声、对讲机通话声此起彼伏，电脑大屏幕上的图表、数据令人眼花缭乱。几十名值班员、助理值班员神情专注、各司其职，指挥着川流不息的列车有序进出站。这里便是一场一班接发列车班组的三名姑娘工作的“主战场”。

　　新丰镇站衔接陇海铁路、包西铁路、西康铁路、徐兰高铁等，是全国重要的路网性编组站，日办理车数高达4万余辆，位居全国首位。高峰时段，这里每20秒就办理一条列车进路。

　　一场一班接发列车班组主要负责新丰镇站下行到达场的接发列车及调车作业，重点组织到达列车的解体作业。班组由值班员李佳迪、助理值班员包苏娟和缑春钰组成，这也是新丰镇站唯一的女子班组。

　　2021年8月，李佳迪和包苏娟分别从中南大学、兰州交通大学毕业后来到新丰镇站参加工作，年龄同岁、志趣相投的两个姑娘便成了好朋友。上班时，她们跟着师傅学习、演练，记下师傅安排的关键行车进路；下班后，她们认真复盘总结、讨论问题。

　　三年时间里，李佳迪和包苏娟不但顺利考取了助理值班员、值班员资格，而且多次在新丰镇站、西安局集团公司技术比武中取得优异成绩。2023年，李佳迪正式定职车站值班员，成为当时新丰镇站最年轻的女值班员。同时，包苏娟也被列为车站值班员的重点培养对象。

　　助理值班员缑春钰也从未放松过对自己的要求。2017年，她从西安铁路职业技术学院毕业参加工作，2018年定职助理值班员。紧张繁忙的工作之余，她仍坚持自学，2023年取得西南交通大学本科函授学历。“我的下一个目标，是要成为一名优秀的值班员！”面对未来，缑春钰信心满满。

　　作为车站行车组织工作的“指挥官”，值班员岗位的作业环节复杂，加上新丰镇站作业繁忙、接发车量大，这个岗位一般多安排男担任。因此，在繁忙的调度大厅里，三个年轻姑娘的身影显得格外亮眼。

　　“我觉得，车站值班员岗位尤其需要女性细致、严谨、耐心的特质，这有助于让接发列车计划更周全，让列车运行更高效、安全、畅通。”李佳迪说道。

　　暑运以来，新丰镇站生产运输任务骤增，三个姑娘的工作量也逐渐增加。李佳迪平均每20秒下达一个指令，每5至7分钟要接发一趟列车，包苏娟、缑春钰每个班需要联控上千条指令。

　　“车站接发列车多，我们从接班开始，就必须高度集中注意力。忙起来，吃饭要赶时间，上厕所都要跑步去，这就是我们的日常。”缑春钰说。

　　做好行车组织工作，需要“指挥官”具备优秀的专业素养，更需要团队的默契和凝聚力。工作中，当大家有不解之处，李佳迪会热心解答，如果发现问题，她也会毫不留情地指出来。

　　包苏娟是班组的“活规章”，遇到问题她总能“一口清”，帮助大家节省了不少时间。经验丰富的缑春钰则是“查漏补缺”高手，常常发现细节问题、有效预防风险。

　　三个姑娘心往一处想，劲往一处使，在她们的努力下，2024年以来，班组接发列车10000余列，从未错排过一次信号。

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